tag heuer stellt carrera chronograph und carrera chronograph tourbillon uhren mit neuem glassbox gehäusedesign vor

In der modernen Uhrenindustrie gibt es nur wenige Designs, die darauf abzielen, die Wärme und Haptik eines klassischen gewölbten Acrylglases für das heutige Publikum neu zu interpretieren. Obwohl es eine Vielzahl von Modellen gibt, die den Stil der Glaskästen der 60er und 70er Jahre direkt nachahmen, kopieren die Marken dieses Element in der Regel entweder in großem Stil von einem Vintage-Modell oder entwerfen ein völlig modernes Kristalldesign. Im Rahmen der Neuheiten von Watches and Wonders 2023 überarbeitet TAG Heuer das gewölbte Kristalldesign der frühen Carrera-Modelle für eine neue Generation und schafft damit eine der markantesten Carrera-Silhouetten überhaupt. Die neue TAG Heuer Carrera “Glassbox”-Kollektion, die zwei Varianten der TAG Heuer Carrera Chronograph 39mm und der TAG Heuer Carrera Chronograph Tourbillon 42mm umfasst, kombiniert ein dramatisches neues Gehäusedesign, aktualisierte hauseigene Uhrwerke und ausgewogene neue Proportionen, um der Serie anlässlich ihres 60-jährigen Jubiläums ein neues Gesicht zu verleihen.

Obwohl die Edelstahlgehäuse der TAG Heuer Carrera “Glassbox”-Kollektion sofort als Carreras erkennbar sind, bieten diese neuen Modelle eine der dramatischsten optischen Veränderungen der Linie in jüngster Zeit. Obwohl der neue Carrera Chronograph 39 mm natürlich deutlich kleiner ist als der Carrera Chronograph Tourbillon 42 mm, bieten beide Modelle einen ähnlichen Gesamtstil in Bildern. Wie der Name schon vermuten lässt, ist das Glas das Herzstück dieses neuen Designkonzepts. Dieses hohe, dramatisch gewölbte Saphirglas erstreckt sich von einem Rand des Gehäuses zum anderen und verleiht der Serie auf Fotos einen ungewöhnlichen, wirklich lünettenlosen Look. Diese kühne stilistische Entscheidung verändert nicht nur den Charakter des Carrera-Kerndesigns drastisch und verleiht ihm eine luftigere, futuristischere Note, sondern sorgt auch für eine überraschende Funktionalität, da das Zifferblatt auch aus extremen Winkeln abgelesen werden kann. TAG Heuer verbindet dieses aggressive neue Konzept mit einem klassischen Carrera-Gehäusekörper mit den für die Linie charakteristischen, nach innen abgeschrägten, kantigen Bandanstößen, breiten, polierten Gehäuseabschrägungen und einem Satz robuster Pumpendrücker. Selbstverständlich fügt TAG Heuer sowohl der Carrera Chronograph 39 mm als auch der Carrera Chronograph Tourbillon 42 mm ein Saphirglasfenster auf dem Gehäuseboden hinzu, und beide Modelle sind für eine respektable Wasserdichtigkeit von 100 Metern ausgelegt.

Jedes Modell der TAG Heuer Carrera “Glassbox”-Kollektion setzt mit seinem Zifferblattdesign eigene optische Akzente. Das Herzstück der Serie ist die TAG Heuer Carrera Chronograph 39mm mit blauem Zifferblatt, die den ausgewogensten und modernsten Look des Trios präsentiert. Wie mehrere moderne Carrera-Varianten verzichtet auch dieses Modell auf die klassische Sonnenschliff-Struktur des Zifferblatts und setzt stattdessen auf eine scharfkantige, radiale Bürstung auf der tiefblauen Hauptzifferblattfläche. Eine subtile Änderung, die der Carrera-Plattform eine sportlichere, zeitgemäßere Energie verleiht. Da das Glas das visuelle Herzstück der gesamten Kollektion ist, überrascht es nicht, dass TAG Heuer den äußeren Zifferblattring radikal umgestaltet hat, um ihn besser in die neue “Glassbox”-Designphilosophie einzupassen. Der innere Teil dieses Zifferblattrings enthält die sauber aufgedruckte Chronographen-Sekundenskala und weist eine dramatische, schalenförmige Kurve auf, die sich im 90-Grad-Winkel von der flachen Zifferblattfläche bis zur vertikalen Oberkante der Skala erstreckt. Von hier aus fällt der äußere Teil des Ziffernrings nach unten ab und trifft an der Gehäuseseite auf das Glas. Dieser organische, abgerundete Touch mag optisch weit entfernt sein von den scharfkantigen Carrera-Designs der Vergangenheit, aber selbst dieses äußere Segment ist durch die Hinzufügung einer klaren Tachymeterskala wieder in die visuelle Sprache der Carrera eingebunden. Der Rest des Zifferblattes ist die gewohnte Carrera-Gestaltung mit dem gestreiften Stabzeiger, den azurierten Chronographenzifferblättern und dem minimalistischen Sekundenzifferblatt bei 6 Uhr, aber auch diese eher traditionellen Elemente wurden leicht verändert, um dem neuen Designkonzept besser zu entsprechen. So weisen die applizierten geteilten Stabindexe nun eine schräge Kurve auf, die optisch an den angrenzenden Kapitellring erinnert.

Während es bei der TAG Heuer Carrera Chronograph 39mm mit blauem Zifferblatt um eine ausgewogene Mischung aus Vergangenheit und Zukunft geht, ist das Modell mit schwarzem Zifferblatt eine viel krassere Hommage an vergangene Carreras mit ihrem Zifferblattdesign. Während grundlegende Konzepte wie die Zifferblattbeschläge, die radial gebürstete Oberfläche des Zifferblatts und der markante Ziffernring beibehalten wurden, gibt es eine Reihe von Änderungen, die dieses Modell mehr in Richtung der Carrera-Designs der 60er Jahre lenken. Am auffälligsten ist die “Reverse Panda”-Farbgebung mit erhabenen silberfarbenen Azurage-Zifferblättern, die sich auf Fotos deutlich von ihrer schwarzen Umgebung abheben. Hinzu kommt die khakifarbene Lumenfüllung, die dem Layout einen Hauch von Vintage-Wärme verleiht. Auch wenn es sich nicht um die größte Vintage-orientierte Veränderung des Designs handelt, ist die Platzierung des Datumsfensters bei 12 Uhr vielleicht die auffälligste Entscheidung. Dies ist unter den modernen Uhrendesigns ein Kuriosum, hat aber im Carrera-Katalog mit Modellen wie der Heuer Carrera Dato 12 Referenz 3147 einen Präzedenzfall.

Das bei weitem einzigartigste Zifferblatt der TAG Heuer Carrera “Glassbox”-Kollektion ist jedoch das der TAG Heuer Carrera Chronograph Tourbillon 42mm. Anstelle der kompakten, angenehm belebten Layouts der 39-mm-Modelle versucht TAG Heuer, die breiteren Dimensionen dieses Stücks mit einer offeneren, luftigeren Präsentation zu akzentuieren. Ohne Tachymeterskala wurde die Sekundenanzeige des Chronographen an das äußere Segment des Zifferblattrings verlegt, was zu einem weitaus größeren Negativraum führt als bei den 39 mm breiten Modellen. Dadurch entsteht jedoch eine etwas unelegante Grenze zwischen dem radial gebürsteten marineblauen Hauptzifferblatt und dem funktionslosen metallblauen inneren Zifferblattring, was einige Liebhaber abschrecken könnte. Auch die Ton-in-Ton-Zifferblätter mit den erhabenen, gebürsteten silbernen Außenringen führen zu einem saubereren, optisch offeneren Look, während die leuchtend orangefarbenen Akzente auf dem zentralen Chronographen-Sekundenzeiger und der äußeren Skala einen überzeugenden, rassigen Kontrast zum Design bilden. Wie bei den meisten Uhren mit Tourbillon wird auch bei der Carrera Chronograph Tourbillon 42mm die exotische Hemmung durch das Zifferblatt visuell eingerahmt. Insgesamt ist die Tourbillonanzeige sauber und sportlich, mit einem Trio von radial gebürsteten Skelettarmen, die den Tourbillonkäfig bilden, während ein abgeschrägter und polierter äußerer Ring den Blick auf die 6-Uhr-Position lenkt. Die Art und Weise, wie das Tourbillonfenster tief in den Ziffernring bei 6 Uhr einschneidet, könnte jedoch den Zorn einiger Liebhaber auf sich ziehen.

Für den Antrieb der beiden 39-mm-Modelle des Carrera Chronographen setzt TAG Heuer auf das deutlich überarbeitete hauseigene Automatik-Chronographenwerk TH20-00. TAG Heuer bezeichnet dieses neue Uhrwerk als “weiterentwickelte Version” seines bisherigen Flaggschiffs, des Chronographenwerks Heuer 02. Während die meisten Aktualisierungen darauf abzielen, die Betriebseffizienz zu verbessern, gibt es auch eine ganze Reihe optischer Optimierungen. Das Heuer 02 ist seit weniger als drei Jahren in Produktion, so dass es überraschend ist, so früh in seiner Lebensdauer eine bedeutende Überarbeitung zu sehen, aber neue Funktionen wie der bidirektionale Aufzug sind willkommene Ergänzungen. Die allgemeinen Leistungsdaten dürften Fans der Marke bekannt vorkommen, da Elemente wie die vertikale Kupplung und das Säulenrad-Chronographenantriebssystem, die kräftige Gangreserve von 80 Stunden und die Schlagzahl von 28.800 Halbschwingungen pro Stunde mit der Basis-Heuer 02 identisch sind. Optisch vereinfacht die TH20-00 einige der verschnörkelten skelettierten Brücken der Heuer 02 zugunsten breiterer, stabilerer halbskelettierter Platten, die mit Genfer Streifen verziert sind. Die dramatischste Veränderung findet jedoch am Rotor statt. Das skelettierte Rotordesign der Heuer 02 mit seinen vielen Speichen, das von einem Rennrad inspiriert war, ist verschwunden und wurde durch einen kühneren und grafischeren Rotor mit Ausschnitt ersetzt, der auf dem TAG Heuer-Schildmotiv basiert. Der neue Rotor verfügt über eine komplexere Veredelung, einschließlich einer matten Basis, die von erhabenen, vertikal gebürsteten Elementen umgeben ist, die für eine beeindruckende visuelle Tiefe auf Bildern sorgen.

TAG Heuer stattet die Carrera Chronograph Tourbillon 42mm mit seinem hauseigenen automatischen Tourbillon-Chronographenwerk TH20-09 aus. So wie das TH20-00 ein aktualisiertes Heuer 02 ist, ist das TH20-09 ein aufgewärmtes Heuer 02T-Werk und bietet viele der gleichen technischen Vorteile wie sein Vorgänger. Im Gegensatz zum TH20-00 ist das TH20-09 jedoch COSC-chronometerzertifiziert, verfügt aber über die gleiche robuste Gangreserve von 80 Stunden und eine Schlagzahl von 28.800 Umdrehungen pro Minute. Optisch ist das TH20-09 ein Rätsel (TAG Heuer war nicht in der Lage, vor Redaktionsschluss Bilder dieses neuen Uhrwerks zur Verfügung zu stellen), aber es geht wahrscheinlich in die gleiche visuelle Richtung wie das TH20-00. TAG Heuer stattet alle Modelle der Carrera Glassbox”-Kollektion mit klassischen Faltarmbändern aus Kalbsleder aus. Für den Carrera Chronograph 39 mm mit schwarzem Zifferblatt wählt die Marke ein sportliches, gelochtes Armband im Rallye-Stil in Schwarz, während sowohl der blaue Carrera Chronograph 39 mm als auch der Carrera Chronograph Tourbillon 42 mm mit massiven Armbändern in Marineblau ausgestattet sind, die zum Zifferblatt passen.

Kristalldesigns sind in der modernen Uhrenindustrie nicht oft die Quelle bedeutender Innovationen, insbesondere wenn es darum geht, das Konzept der gewölbten Acrylgläser für den modernen Markt weiterzuentwickeln. Mit der TAG Heuer Carrera “Glassbox”-Kollektion hat die Schweizer Marke jedoch eine dynamische und überzeugende neue Generation von Designs für ihr Flaggschiff geschaffen, in deren Mittelpunkt ein wirklich faszinierendes neues Kristallkonzept steht, das durch aktualisierte hauseigene Uhrwerke und eine hochwertige Ausführung unterstützt wird. Die neue TAG Heuer Carrera Chronograph 39mm wird im April 2023 bei autorisierten Händlern erhältlich sein, die TAG Heuer Carrera Chronograph Tourbillon 42mm folgt im Mai 2023. Die UVP für beide Varianten des neuen TAG Heuer Carrera Chronograph 39mm liegt zum Zeitpunkt der Drucklegung bei 6.450 USD , der TAG Heuer Carrera Chronograph Tourbillon 42mm wird 21.000 USD kosten. Um mehr zu erfahren, besuchen Sie bitte die Website der Marke.